中国什么时候禁售燃油汽车

没有具体时间。

但可以肯定的是，中国禁止燃油车的那一天，一定就是世界燃油枯竭的那一天。目前新能源汽车发展还不成熟，如果纯电动汽车发展足够成熟，续航里程可以超过燃油车，并且充电问题得到很好解决，充电比加油还快，电池寿命和汽车寿命一致，并且足够安全，那么纯电动车型完全取代燃油车才有政策上实施的可能性。

扩展资料：

除了对燃油车尾气排放的控制之外，国家还积极促进新能源汽车的发展，并将对燃油车进行淘汰处理，当然要让新能源汽车取代燃油车，是需要较长时间的。最近有消息就称，目前国内《中国传统燃油车退出时间表研究》指出，中国在2050年前将实现燃油车完全退出市场，这个消息一出引起不小的轰动。

传统燃油车的逐步替代与退出是一个不可逆转的全球性趋势，制定燃油车禁售的时间表，可以发挥政策和企业生产规划的指引性作用，给社会一个明确的市场信号。有利于企业的提前部署和转变消费者的认知，尤其是在汽车产业链如此冗长的情况下。

燃油车退市时间已定是什么时候？

燃油车会退出历史舞台但是时间还有点长。

据报道，在工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展国际论坛上透露，工信部已经启动制定停止生产和销售传统能源汽车的时间表，但是燃油车的禁售时间还没有确定。

此前，海南发布《海南省清洁能源汽车发展规划》，明确表示将于2030年全面禁售包括汽油车和柴油车在内的燃油车，成为了首个成为国内首个出台时间表的“禁燃”省份。此外，北汽、长安、海马汽车等多个车企都明确表态将于2025年左右全面停售燃油车。

5月20日，中国石油消费总量控制和政策研究项目在北京发布《中国传统燃油车退出时间表研究》报告对我国燃油车的退出时间进行了分析，提出中国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。

报道称，业内人士表示，从现在到2025年将是汽车产业变革最为剧烈的几年。传统汽车节能减排要求越来越高，新能源汽车发展加快却对技术要求越来越高，智能网联汽车将对整个产业带来巨大影响，车企应深刻认识这种趋势，及时调整战略，明确发展规划，适应新形势的挑战。

关于燃油车的禁售时间该业内人士表示，禁售燃油车、全面发展新能源车是当今社会的趋势，但这属于系统工程，是一个漫长的过程，不可能一蹴而就，不能一刀切。

除了对燃油车尾气排放的控制之外，国家还积极促进新能源汽车的发展，并将对燃油车进行淘汰处理，当然要让新能源汽车取代燃油车，是需要较长时间的。最近有消息就称，目前国内《中国传统燃油车退出时间表研究》指出，中国在2050年前将实现燃油车完全退出市场，这个消息一出引起不小的轰动。

传统燃油车的逐步替代与退出是一个不可逆转的全球性趋势，制定燃油车禁售的时间表，可以发挥政策和企业生产规划的指引性作用，给社会一个明确的市场信号。有利于企业的提前部署和转变消费者的认知，尤其是在汽车产业链如此冗长的情况下

燃油车停产时间表

停售燃油车的时间基本会在7年之后的2025年。

已经有10家车企明确公布了停售燃油车的时间表，除了主流的大众、丰田、福特、沃尔沃等车企外，自主品牌包括长安、北汽和海马汽车也明确了停售燃油车的时间。

而其它车企虽然没有表示停售燃油车的时间，但也已经有所行动，比如奥迪计划在2025年时能达成电能车款累计销售80万辆的目标；宝马在2025年前推出25款电动化车型，其中包括12款纯电动车。

汽油车停产时间已定了吗

由于环保低碳的迫切性，不少国家已经公布了燃油车禁售的时间。其中挪威时间距离最短，将于2025年实施禁售传统燃油车政策。

荷兰一开始也是定在2025年，不过后来改为2030年；美国拥有独立立法权的加州政府把禁售年限定到2030年，这一时间段还有汽车工业强国德国和人口大国印度；法国和英国则推迟十年，将于2040年禁售传统燃油车，其中英国包括油电混动汽车也要禁止。

2025年部分厂商开始禁售燃油车。

即使国家还没有公布准确时间，但是已经有国内厂商开始制定相关发展战略，其中分别是长安、北汽以及海马。

长安宣布2025年正式停止售卖燃油车。

北汽宣布2020年将率先在北京地区禁售燃油车，2025年正式全国范围停止售卖燃油车。

海马宣布2025年正式停止售卖燃油车。

燃油车退市时间已定对油价的影响

燃油车退市时间已定对油价几乎没有影响。

禁售燃油车后燃油车退市时间已定，中国石油将集中服务于军事、能源（火力发电）、化工等国家级战略领域燃油车退市时间已定，可以有效避免石油资源浪费燃油车退市时间已定，集中整合资源治理大气环境污染燃油车退市时间已定，所以对油价几乎不会产生影响。

燃油车退出市场时间

通过查询相关资料显示，燃油车退出市场时间在2045年以后，根据能源与交通创新公布的报告可以得知，私家燃油车将在2045年左右退出市场，对于公共交通的燃油车型将延后6年时间。