开出租车好还是打工好,现在开出租车生意怎么样

admin3个月前公司注册1

工资2500五险一金和开出租车哪个好

作为一名出租车司机,我的回答是开出租车更好一些。

开出租车比较自由,自己能掌控自己的时间,不受领导约束同事排挤,不像在工厂是发的死工资,工资弹性不足,工人干活不积极。开出租车就不一样,只要你精力充沛,可以多干几个小时,就有多几个小时的收入。工厂干活的工人就没有这样的积极性。

当然了,近几年的出租车市场,不比以前了,收入也大大的缩水。时代在进步,社会在发展。出现了很多新型的交通工具网约车共享单车,共享电动汽车,使出租车的市场大大缩水。但是要与3000多块钱的工厂比,那出租车的收入还是可观的。

要是自己的车,那收入就更可观了。当然干什么都存在一定的风险,上班有上班的好处,开车有开车的风险。俗话说富贵险中求,就看你要过什么样的日子,富贵的日子就存在一定的风险。想过安稳平静的日子,工厂就是最好的选择。

以上是我作为一名出租车司机的真实感受,希望能够帮助你。

出租车好开吗?说一下出租车的优缺点。打工优缺点对比一下!

出租车开出租车好还是打工好的工作肯定是不好做开出租车好还是打工好的,但是优点和缺点都是有的,首先出租车的优点就是收入比较高,而且工作也比较自由一点,但是缺点也是很明显的,因为长期开出租车好还是打工好你需要在驾车而且导致吃饭不定时,对于颈椎和腰部特别不好,很容易得肩椎盘突出,也算是出租车的一个职业病来的,收入的话肯定是要给打工强很多,毕竟出租车这个行业是多劳多得的,你愿意多付出努力时间那肯定收入要高,开出租车因为要长时间集中精神,所以对于人的精神有很大的影响的,所以要去开出租车的话最好要考虑清楚,

开出租车和上班那个好?

开出租车好。出租车开出租车好还是打工好,供人临时雇佣的汽车开出租车好还是打工好,多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”,湖南、广东及港澳地区称为“的士”,新加坡及马来西亚一带则称为“德士”,上海称作“差头(cā dǒu)”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称,即为“计程表”或 “里程计”。

由来

1907年初春的一个夜晚,富家子弟亚伦同开出租车好还是打工好他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场时,开出租车好还是打工好他去叫马车,问车夫要多少钱。虽然离剧场只有半里路远,车夫竟然漫天要价,多出平时10倍的车钱。亚伦感到太离谱,就与车夫争执起来,结果被车夫打倒在地。亚伦伤好后,为报复马车夫,就设想利用汽车来挤跨马车。

女人开网约车好还是打工好

根据自己的情况做选择,适合自己的才是最好的

普工,相对来说,收入稳定,工作简单,不需要你操心。网约车,比较自由,收入不固定,多劳多得,多劳也有可能少得,客源是决定你收入的一大因素,通俗来说,就是你一天的收入,有一部分运气在里面,但大城市一般来说,收入不会低于普工,需要注意的是,有一定的风险,不适合暴脾气和急性子。

打工和跑网约车的区别开出租车好还是打工好

打工自然是在公司或工厂里面干活,上班时间固定、工资固定,工作或许是比跑网约车轻松,但相对的文凭、技能等的要求也高。如果是工厂的工人,可能没有太高的文凭要求,但想拿5000月薪,上夜班是少不了的,每天晚上十点多才下班也是常态!而跑网约车是很辛苦,甚至说是艰辛,但多劳多得,上下班时间可以自由安排。还有一点是很多人不能忽略的,从某平台数据来看,从事网约车司机的年龄在40-50岁的占比约为23%。这个比例不算小,不可否认,这个年龄段就算是想找工作,可能也是一些体力工作,虽然也能挣到钱,但辛苦程度不会比跑网约车小,而自由度却没有跑网约车大,也没有跑网约车体面。

跑网约车实际收入开出租车好还是打工好;如果说,有幸找到一份月薪5000的工作,扣除生活费、社保公积金,到手的钱或许并不理想,如果厂里包吃包住,那还算不错,但也仅仅是这样了,想要突破5000,很难!跑网约车,开出租车好还是打工好我是说,正儿八经把跑车当一份工作的跑法,跑够8个小时以上。每天流水就有400-500,每月流水就有万元以上,扣除平台及油费等费用,到手的钱就有六千以上。你生活开销,不要大手大脚,存些钱下来还是完全没问题的。很多人会说,跑网约车没什么保障,这一点不可否认,但在2018年全国两会期间,多名政协委员指出,应完善现有的工伤保险制度,尽快将新业态从业人员(网约车司机、快递员等)纳入工伤保险制度保障当中,关于解决这个问题,很多人都在努力。所以大家也别再说跑网约车不赚钱,还跑网约车就是傻了,每一个人都有不一样的难处和理想。跑网约车你多努力勤快一点,就一定会有收获。

开的士辛苦?还是去工厂打工辛苦?

开的士和去工厂打工都是很辛苦的,相对而言开出租车时间比较自由,但想要挣更多的钱,就需要去打工,相对来说开出租车更辛苦。开出租车就是根据接单量来确定收入,接单越多,收入越高,而工厂打工基本是死工资。

出租车司机本身就是一个辛苦的职业,虽然不会风吹雨淋,但要不停的穿梭在城市的大街小巷当中,为了挣更多的钱,很多出租车司机都顾不上吃午饭。

工厂打工的工人也很辛苦,白天按时上班,遇到忙的时候还需要夜里加班,有些计件工资的工厂为了挣到更多的钱,也是要努力的工作,从白天工作到晚上。但与出租车司机相比,出租车司机休假就等于挣不到钱了,而工厂工人休假是比较有保障的。

扩展资料:

《中华人民共和国劳动法》第三十六条 国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。

第四十条 用人单位在下列节日期间应当依法安排劳动者休假:

(一)元旦;

(二)春节;

(三)国际劳动节;

(四)国庆节;

(五)法律、法规规定的其他休假节日。

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